Citizen Diver 150m 52-0110 Wählvarianten

Die größte Gruppe von Citizen Taucher ist die 150m eins. Es hat ein klassisches Design und einen wunderschönen Look. Sie hatten eine Produktionszeit von etwa 15 Jahren, angetrieben von einer Handvoll Bewegungen. Das letzte Modell war das in diesem Artikel, der 52-0110. Auch wenn dies ein Modell ist, hatte es ein paar Varianten. Ich sah nur schwarz gewählte Versionen und eine seltene orange Zifferblatt. Stephen auf seiner Seite schlägt vor, dass es ein blaues Zifferblatt auch haben könnte. Http://sweep-hand.org/citizens-vintage-divers-1962-to-1980/ Ich habe noch zu sehen, dass man das bestätigt.

Unabhängig von der Farbe können wir zwei Designvarianten sehen, eine vor 1978 und eine nach 1978. Ich nenne sie "Typ 1" ( 8210 820719-S ) und "Typ 2" ( 8210 824391 KA ). Der Wählcode wird auf dem Zifferblatt unten auf 6 Uhr gedruckt. Ich bin glücklich genug, um beide zu haben. Lassen Sie uns das Bild sehen, das sie für ein besseres Verständnis vergrößert werden kann.

Mein Typ 1 wurde in '77 und Typ 2 in '78 gemacht. Der Fall ist der gleiche, die Krone, Kristall, Lünette und Bewegung sind die gleichen. Beide, angetrieben von dem bekannten Citizen cal. 8210, 21.600bph, schnelles Datum, nicht hacking Sekunden.

Der Hauptunterschied ist das Zifferblatt, und die Art und Weise, wie die Stundenmarkierungen, das Logo und der Datumsrahmen gemacht werden.

Typ 1 hat die Buchstaben des Citizen-Logos getrennt, während Typ 2 alle Buchstaben in einem angewandten Logo angeschlossen hat.
Das Datumsfenster auf Typ 1 ist mit dem Lume-Frame verbunden. Im Gegensatz dazu hat Typ 2 zwei markante Teile, Datumsrahmen und lume Rahmen.
Dies ist aufgrund der Art und Weise, wie Citizen die Zifferblätter fertigt. Ab '78, auf Typ 2, beschlossen sie, diese Elemente anzuwenden, und so taten sie. Sie machten das Zifferblatt, malten es, druckten die weiße Schriftzüge und die Minutenmarkierungen und benutzten später das Logo, den Datumsrahmen sowie die Stundenmarkierungen.
Bei Typ 1 (vor '78) haben wir ein Unibody-Zifferblatt, das in einem Stück mit dem Logo, dem Datumsrahmen und den Stundenmarkierungen hergestellt ist. Nach dem Malen und dem Drucken blickte Citizen die Oberfläche, die diesen Blick enthüllte.
Unter Vergrößerung ist der Hauptunterschied einfach zu erkennen: Typ 1 hat polierte Elemente mit nur einem metallischen Oberflächenaussehen, während Typ 2 diese Elemente auch an den Seiten poliert haben. Das ist, weil sie nie gemalt wurden. Bei Typ 1 sehen wir die schwarze Farbe an den Seiten des Logos, Datumsrahmen und Stundenmarkierungen.

Mit Citizen die meiste Zeit der Blick einer Uhr wird durch den Herstellungsprozess diktiert und so ist der Fall mit diesen Zifferblättern auch.

mehr sehen Replica Rolex Air King und fake uhren

MB & F LEGACY MACHINE N. 1 SILBERSTEIN UHR

er französische Designer Alain Silberstein hat eine weitere Überraschung für die Horologie-Fans, die Avantgarde-Ideen auf Uhren-Designs suchen. Nun, weil das MB & F LM1 Silberstein ist nur ein erfrischtes Modell von der ursprünglichen LM1 inspiriert. Um die weniger informierte Silbersteins Namensvetter-Gesellschaft ging im Jahr 2012 in Konkurs und damit die Zusammenarbeit zwischen dem französischen Designer und dem MB & F. Auf der positiven Seite sieht das neue MB & F LM1 Silberstein fast genauso aus wie das Original LM1, das ist ein absolutes Silberstein Design, das ist, wenn man seinen subtilen Geschmack für die Perfektion der Uhrzeit will.

Der MB & F LM1 Silberstein kommt in drei Versionen mit jeweils limitiert auf 13 Stück, was seine Rarität höchsten bei 39 Stück macht. Es gibt das rote Gold, das Titan und das schwarz beschichtete Titan, und sie sind nur schön, wenn man bedenkt, dass der erwartete Preis von USD 80.000 für die Titanvarianten und USD 89.000 für das Rote Gold ist. Also, was haben wir hier wirklich? Natürlich ist es ein Silberstein.

Wie bereits erwähnt, dass es sich um ein erfrischtes Modell handelt, trägt der Fall des neuen LM1 die gleichen Spezifikationen. Der 42,5 mm breite x 17 mm hohe Koffer kommt auch mit einer einzigartigen Gravur auf dem Kofferband nur zwischen den Laschen und es liest, "Le vrai bonheur est d'avoir sa passion pour métier", die bei der Übersetzung auf Englisch bedeutet "Wahre Glück ist Mit der Leidenschaft für einen Beruf. "Dieses Zitat stammt von Gustave Flaubert, was für anspruchsvolle Träger wirklich sehr wichtig ist. Als ein Avantgarde-Design Weg zurück in seiner Zeit, die neue LM1 Sport zwei Kronen für die Einstellung der Zeit der beiden Zifferblätter gegenüber einander direkt neben den Laschen an der traditionellen 6 Uhr.

Außerdem gibt es keine Lünette, sondern einen geraden Fall. Sie haben auch markante sechs-spitze Kanten wie ein Stern, der durch überlappende zwei Dreiecke gebildet wird. Ich weiß nicht über dich, aber das macht für ein schönes Gefühl mit Stil. 
Das Zifferblatt ist natürlich wirklich einzigartig, da es völlig unabhängige Zeitzonen anzeigt. Das macht die Zeit viel leichter und es reinigt die Unordnung auch das ist, wenn man glaubt, dass man nicht mal mehrere Zeitzonen in einer Umgebung betrachten muss. Dies wird durch die Legacy Machine N. 1 ermöglicht, die sowohl Stunden als auch Minuten jedes Zifferblatts auf die Zeit einstellen kann, die der Benutzer wünscht. Silbersteins Unterschriftfarben werden auch auf das Uhrengesicht angepriesen. Seine drei Grundfarben sind auf den Zählungen mit Rot für den Stundenzeiger, blau für die Minuten und gelb für die Indexmarkierungen gefunden.

Der LM1 Sport eine einzigartige dreidimensionale Bewegung mit 14 mm Balance Rad Schlagen bei 18.000 VPH. Ja, diese Bewegung ist die deutsche Bauhaus-Bewegung inspiriert. Es ist künstlerisch und voll von detaillierten eleganten Berührungen, die durch den Ausstellungs-Caseback des LM1 zu sehen sind. Auch wenn diese Bewegung mit der ursprünglichen gewöhnlichen LM1 identisch ist, wird sie mit mattiertem Finish verziert, anstatt der üblichen Cotes de Geneve. Natürlich kommt es auch mit einem schönen Lederband. Für weitere Infos besuchen Sie bitte  mbandf.com

mehr sehen Replica Rolex Explorer und schweizer uhren